デンソーにいて何わかってるの？

デンソーにいて何わかってるの？
https://youtu.be/Af1f-dWzvE8?t=19m7s

神（神は旧字）領「日本の会社だけど世界のトヨタだ。
トヨタに、入ればいい生活ができて・・・」
豊田社長「たしかに、神（神は旧字）領さん言われるように・・・」
https://youtu.be/Af1f-dWzvE8?t=55m58s

（貼り付け転載はじめ）
ニューモデルマガジンX　2018年7月号
マガジンX流　ざ・総括

これは個人的な見解ですが、トヨタはアジア圏最強を目指すべきです。
欧州ではよほど心を入れ替えないとBMWのような収益力のあるプレミアムブランド
にはなれない。19年3月期の決算について証券金融筋は「為替要因をのぞけば5％の増益だ」と言っていますが、その中身はコスト低減がほとんどです。
トヨタグループ内のサプライヤーに期末キャッシュバックさせている件も、おっそらくかれらはしらないだろうね。TNGAが安く作るためのお題目であることも知らない。

ましてやクルマの走り味など試したこともない。
ナンバー付きプリウスの墓場みたいなストックヤードが国内にあるという話や、アメリカでフリート販売車をバイバックしていることも知らないでしょう。中国の在庫もかなりのものらしいです。

そう。経済界の中にはトヨタ神話がある。金勘定するオッサン連中はとよたが好きだ。
しかし、徐々にお客さんが離れつつある。米国で大量にフリートに押し込んだり政府入札
でものすごい安値を提示することなども以前にはなかった。
中国も米国も、あと3年で何がしかの答えが出ると思う。無視されるようになるかもしれない。
中国は何でも安い。EVのモーターも電池も鋼材も安い。もし、大量生産を安価にできるようになったら、そのときは日本でのコストダウンなんかバカバカしくなる。だから何か
「プレミアム」がなければダメなんだ。
そのことを警告しておきましょう。いまのうちに何か考えなさい、と

（転載終わり）